蓝斯方案助力厦门公交入选“国家级创新应用典型案例”

来源: 蓝斯股份官微

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  典型案例

  国家级创新应用

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  车路协同·公交智行可视化

  近日,厦门公交“车路协同·公交智行可视化”项目作为全国首个融合实景三维与车路协同技术的智慧交通示范工程,入选国家级创新应用典型案例。

  蓝斯方案为这一国家级案例贡献技术力量,通过一系列智能车载终端精准采集车辆运行数据,并将突发事件实时上报调度中枢,辅助精准调度、科学决策。

  AI智能车载终端、智慧座舱屏、超声波雷达、AI算法摄像头等多模态感知设备......为厦门公交车装上“智慧大脑”、“千里眼”和“顺风耳”。如今的厦门公交车,早已不再是“一个引擎、四个轮子加铁皮外壳”的机械交通工具。

  雷视融合,打造“零盲”车辆 /

  通过精密超声波雷达与毫米波雷达的双模感知系统,结合车速、转向、雷达以及盲区BSD视频算法,构建一套全方位、立体化的智能防护网,为公交车装上“千里眼”和“顺风耳”。

  这不仅增强车辆在复杂道路环境中的感知精度与响应速度,还实现对驾驶员状态的实时监控与潜在风险的提前预判,提升整体安全性与运行效率。

  AI算法规避安全风险 /

  公交车频繁变道、碰撞危险、斑马线不礼让行人,驾驶员疲劳驾驶、接打电话、注意力不集中等不规范驾驶行为是导致公交事故的重要因素。ADAS+DMS+BSD主动安全算法,辅助布控雷达,精确监测车辆运行状态,规范车辆安全行驶、提醒驾驶员规范操作,做到事前检测、事中提醒、事后记录全流程安全监控。

  该技术方案通过AI视觉识别与车路协同系统的双重验证,使公交车的礼让行为从人为规范升级为不可逾越的技术标准,真正实现行人优先通行的交通文明。

  斑马线减速提醒

  All in One终端打破信息孤岛/

  公交车载硬件设备种类繁多,品牌不一,因技术标准不统一、数据格式差异或封闭架构导致信息无法互通。所获取的碎片化数据无法支撑决策,公交运营成本逐年累月增加。

  蓝斯All in One主机功能集中、信息统一,高度集成相关安全设备,优化功能重复的设备,实现一台主机聚合处理各种预警数据,打破信息孤岛,快速获取更真实、更全面的运行数据,为优化管理提供数据支撑。

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