交银国际（HK3329）证券有限公司陈庆,李柳晓近期对赛力斯（601127）进行研究并发布了研究报告《费用前置致利润释放低于预期，关注海外与新品催化；维持买入》，下调赛力斯（601127）目标价至135.2元，给予买入评级。

赛力斯（601127）(601127)

2025年毛利率逆势扩张，但费用支出拖累利润。赛力斯（601127）发布2025年业绩：全年实现营业收入1,650.54亿元(人民币，下同)，同比+13.7%；得益于高端车型销量增长与产品结构优化。销量方面，2025年赛力斯（601127）总销量达51.69万辆，其中问界系列交付42.6万辆，高端化特征显著，单车ASP逆势升至39.1万元的高位，支撑全年毛利率稳步扩张至29.1%(同比提升近3个百分点)。三费方面，全年销售/管理/研发费用分别同比+26.1%/+35.0%/+42.4%，主要受下一代高阶智驾研发、新平台投入及海外渠道铺设导致费用前置。利润释放低于市场预期，主因一次性资产减值及投入前置压制了利润弹性，但量价齐升与高端化逻辑已得到验证。全年归母净利润/扣非归母净利润分别为59.57亿/51.36亿元，同比持平/下跌7.8%。单季来看，4Q25录得营收545.19亿元，归母净利润6.44亿元，同比跌72.8%，同样受费用支出和资产减值所拖累。

强周期（883436）驱动下切换至出海（885840）与智驾共振。展望2026年，我们预期赛力斯（601127）将以三条主线推进：聚焦高端智能电动汽车主业、加快海外车型研发与运营体系搭建、积极推进智能机器人等创新业务落地。新车周期（883436）方面，问界M7/M9的改款放量及全新细分市场车型M6的导入，将持续验证其爆款复制能力，支撑20-40万元级主流与豪华区间的绝对市占率；出海（885840）方面，针对中东、欧洲等高价值市场的本土化布局与销售爬坡，有望在中短期内打开高毛利的第二增长曲线。

维持买入。我们看好赛力斯（601127）在高端智能电动市场的定价权及长线盈利增长潜力，维持买入。基于较预期高的费用支出及行业竞争，我们下调公司2026-2027年EPS预测。结合最新盈利预测，我们将目标价下调至135.2元人民币，对应26.9倍2026年市盈率。

最新盈利预测明细如下：

该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级7家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为169.87。