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中金:维持永达汽车跑赢行业评级 目标价1.90港元
2026-04-02 09:38:14
来源:智通财经
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问财摘要

1、中金发布研报,维持永达汽车2026年和2027年盈利预测基本不变,当前股价对应0.3倍/0.3倍P/B,维持跑赢行业评级和1.90港元目标价,有41.8%上行空间。 2、2025年业绩符合预期,新能源板块及售后业务延续增长韧性,高毛利维保业务支撑盈利,渠道优化推进新能源转型。
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文章提及标的
永达汽车--
立新能源--
能源--

中金发布研报称,维持永达汽车(HK3669)(03669)2026年和2027年盈利预测基本不变。当前股价对应2026/2027年0.3倍/0.3倍P/B。维持跑赢行业评级和1.90港元目标价,对应0.4倍/0.4倍2026/2027年P/B,有41.8%上行空间。

中金主要观点如下:

2025年业绩符合该行预期

公司公布2025年业绩:2025年实现收入546亿元,2H25实现营收275.3亿元,环比+1.7%。

新能源板块及售后业务延续增长韧性

分板块来看,新车总销量为140,556台,相关收入417亿元。其中豪华/中高端品牌新车销量达99,720/27,495台。新能源(850101)业务保持亮眼表现,独立新能源(001258)品牌新车销量同比+40.1%至25,900台。售后业务保持稳健增长,剔除关停门店影响后,核心的维修保养业务收入同比+1.2%至94.7亿元。该行认为,公司新能源(850101)业务增长动能充足,随着渠道结构持续优化与高端车型放量,有望带动整体经营逐步回暖。

高毛利维保业务支撑盈利

受终端价格竞争加剧影响,全年新车销售及相关服务毛利率为0.1%。此外维保业务毛利率维持40%,零服吸收率同比+1ppt至80.2%,运营效率和成本控制能力稳健。2025年期间费用率为9%,保持稳健。

渠道优化推进新能源转型

2025年公司优化网点结构,关停23家低效传统品牌门店、新开19家新能源(850101)品牌门店,提升新能源(850101)渠道占比。往前看,公司坚持新能源(850101)+豪华双轮驱动,优化渠道、严控费用,布局电池循环与数字化提效,该行认为有望依托行业集中度提升实现底部反弹。

风险提示:新车竞争加剧,盈利能力修复不及预期。

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