4月2日上午，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来（NIO）高级副总裁。“在过去的一段时间，未让这台竞争力极强的好车（乐道L60）达到与它的产品力相匹配的销量。”艾铁成称。

图片来源：蔚来APP

蔚来（NIO）随后对乐道汽车进行了人事任命，宣布原能源（850101）业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来（NIO）联合创始人、总裁秦力洪汇报。

据悉，沈斐于2015年加入蔚来（NIO），是早期草创阶段的核心管理成员之一，也是蔚来（NIO）管理体系最资深的高级副总裁。负责能源（850101）业务期间，沈斐从零起步创立蔚来（NIO）充换电体系，在全国各地落地3239座换电站与2757座超充站，为蔚来（NIO）建成全球最大的换电网络。

与此同时，乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来（NIO）CEO李斌汇报；营销体系将向蔚来（NIO）总裁秦力洪汇报。较之以往，二人将更具体深度参与乐道相关业务，灵活调度整合公司整体资源，提高运营效率。

接近蔚来（NIO）管理层的人士表示，此次组织调整，意味着蔚来（NIO）将向乐道投入更强的管理资源，推动乐道加速提振销量。与此同时，加强公司各个业务单元的团队协同和资源共享，提高组织效率，以实现公司今年四季度盈利的经营目标。

乐道L60去年9月上市。此前，2024年广州车展期间，艾铁成曾承诺乐道L60将在2024年12月实现单月交付破万辆，2025年3月冲击2万辆交付量。然而，今年1-2月，乐道交付量分别为5912辆和4049辆。

4月1日，蔚来（NIO）披露，2025年3月乐道品牌交付新车4820台，2025年一季度，乐道品牌交付新车14781台。截至2025年3月31日，乐道品牌累计交付新车35542台。

值得注意的是，3月5日，艾铁成发布了一条微博（WB），在听取网友和用户的建议后，他准备将“订单爆了”梗图做成乐道的品牌周边，作为福利发放。这是他首次亲自回应“订单爆了”，这个梗缘起于乐道L60上市发布后，艾铁成在一条视频中与李斌的对话。

4月1日，艾铁成还在微博（WB）发文称：恭喜蔚来（NIO）累计提供换电服务已超7000万次！并宣传乐道汽车也能共享蔚来（NIO）能源（850101）体系。